這幾年，國家加大了配電室、變電站等電力場所的安全檢查，絕緣膠墊的銷量大增。我們通過銷量分析發現，船用紅色絕緣橡膠墊所占比例呈逐年增加的趨勢。我們進一步通過客戶分析，也發現船用絕緣膠墊的客戶回頭率很高。這一情況也說明，紅色絕緣橡膠墊在船用方面的作用日益增加。

根據IEC414或（GB6738-86）中規定選擇耐壓儀的功率方法，我們認為是比較科學的。“首先將耐壓儀的輸出電壓調到規定值的50%，然后接上被試品，當觀測到的電壓降小于該電壓值的10%時，認為耐壓儀的功率是足夠的。”也就是如果某一 產品的耐壓試驗的電壓值為3000伏，先把耐壓儀的輸出電壓調到1500伏后接上被試品，如果此時耐壓儀輸出電壓下降的值不大于150伏，那么耐壓儀的功率是足夠的。被試品的帶電部分與外殼之間存在分布電容。電容存在一個CX容抗，當一個交流電壓施加在這CX電容兩端就會引成一個電流。這個電流的大小與 CX電容的容量成正比與施加的電壓值成正比，當這個電流大到或超過耐壓儀最大輸出電流時，這臺耐壓儀就不能正確判別試驗合格與否。

據了解，船用紅色絕緣橡膠墊主要鋪設在配電室和甲板上，主要起到防滑、絕緣的作用。船用絕緣膠墊除了常見的普通絕緣膠墊以外，帶有防滑作用的防滑絕緣膠墊成為船用絕緣膠墊的主流。